Indledning | Indhold | Vågenhed | Hjerte-karsygdom | Oversigtsartikler | Links | Forfatterindex | Konklusion |
 

Jaffe MP, Smolensky MH, Wun C-CC. Sleep quality and physical and social wellbeing in North American petrochemical shift workers. Southern Medical Journal 1996; 89: 305-312.

Søvnkvalitet, fysisk og psykisk velbefindende blev sammenlignet i tre grupper med dagarbejde, 8 timers skiftarbejde og 12 timers skiftarbejde.


Påvirkning: 12-timers skiftarbejde.
Mulige effekter: Søvnkvalitet, familie aktivitet, personlige gøremål, kardiovaskulære risikofaktorer, fordøjelsessystems symptomer, fysisk og socialt velbefindende.
Design: Tværsnitsstudie.
Confounder control: Ægteskabelig status, antal børn, overarbejde, rejse tid, køn, ægtefælles / partners arbejdstid, partners arbejde udenfor hjemmet.
Standard: 8-timer baglæns roterende skiftarbejde, dagarbejde.

De, der arbejdede på 8-timers skift, rapportede signifikant ringere søvn, fysisk velbefindende og tid til familie og personlige formål end de, der arbejde på 12 timers skift.



Opdateret 22. september 2004.

Referat: Et standard spørgeskema om skifteholdsarbejde blev udfyldt af 3 grupper arbejdere på en petrokemisk virksomhed med kontinuerlig drift beliggende i det sydøstlige Texas. Ialt 147 arbejdere med dagarbejde, 107 med 8 timers baglæns roterende skifteholdsarbejde samt 107 med 12 timers skift besvarede spørgsmål om søvnkvalitet, fysisk velbefindende og tid til familie og personlige formål. Grupperne var sammenlignelige med hensyn til transporttid, ægteskabelig status, alder, antal hjemmeboende børn under 18, antal år på skiftarbejde og andel samlevere med arbejde udenfor hjemmet. Statistisk signifikante gruppe forskelle blev fundet mellem de der arbejde på 8 timers skift og de der arbejdede på 12 timers skift med hensyn til søvnkvalitet, fysisk velbefindende (hjerte-kar og fordøjelsessystem symptomer under et) og tid til familie og personlige aktiviteter. På alle punkter var det 8-timers baglæns roterende skiftarbejde mest ufordelagtigt. Forfatterne mener at forskellene kan tilskrives den baglæns rotation af skiftene.